Логистика в e-commerce: проблемы и перспективы

02.03.2016   |  Новини

Рынок e-commerce в Украине продолжает активно расти с каждым годом. Данный вид торговли уже давно завоевал признание во всем мире, в первую очередь, за минимизацию ресурсов и удобство для клиента. Но многие редко задумываются о том, что же стоит между кликом мышки на кнопку «Заказать» и звонком в дверь от службы доставки. В статье  Федор Арбузов, директор департамента промышленной и логистической недвижимости в компании DTZ Украина, проанализировал ситуацию на рынке e-commerce в Украине с точки зрения складской логистики, которая играет одну из ключевых ролей в системе функционирования интернет-торговли.

Почему все так непросто?

Допустим, Вы уже наработали базу контактов и получаете по 1 000 заказов в день, которые надо отобрать, упаковать, доставить. Но где всё это будет происходить? На складе, который арендовали. Используя технику и стеллажную систему, которую вы приобрели, и при помощи качественного персонала, который наняли. При этом желательно, чтобы склад был расположен в черте города для обеспечения максимально быстрой доставки заказов, ведь своевременная доставка - это один из главных критериев успеха e-commerce бизнеса. Сейчас найти качественный склад в городе Киеве – серьезная проблема. Легко можно найти лишь отреставрированный цех без отопительной системы и без рампы. В лучшем случае вам посчастливится найти современный склад с хорошей локацией, однако стоимость аренды подобного помещения будет очень высока. Но что поделать, за качество придется платить, ведь речь идет о помещении в столице. Не будем углубляться в детали относительно того, сколько стоит приобрести складскую технику и стеллажи, обучить персонал и привлечь управляющего с опытом работы. Возникает логический вопрос – как же выйти из данной ситуации? Рассмотрим два возможных сценария на примерах игроков из разных сегментов рынка:

  • Крупные игроки, которые готовы к инвестициям по всем пунктам затрат, имеют большое количество заказов и опыт работы. В этом случае компании сами организовывают и контролируют все логистические процессы.
  • Развивающиеся интернет-магазины или стартапы, которые стремятся выйти на высокий уровень предоставления услуг. По мнению компании DTZ, для этого сегмента оптимальным будет воспользоваться услугами логистических операторов, которые уже инвестировали в склад, технику, персонал, и готовы предложить полный комплекс услуг. В этом случае компания-заказчик будет платить только за проделанную работу и не больше.

 На протяжении последних 10-ти лет в нашей стране широкой популярностью пользуется  услуга ответственного хранения, а последним нововведением стала услуга fulfillment (фулфилмент). «Фулфилмент» – это комплексная услуга для интернет–магазинов, которая включает в себя прием товаров, хранение, комплектацию и упаковку поступивших заказов, их отгрузку на доставку и саму доставку, ответственное хранение и работу с возвратами. Пока что не многие операторы могут похвастаться наличием собственного фулфилмент-центра, но такие игроки существуют на нашем рынке, и их ресурсы уже позволяют им браться за сложные проекты.

Говоря о специалистах по логистике  в сфере e-commerce, к сожалению, сейчас настоящих профессионалов на рынке не достаточно. Тем не менее, логистические компании, имея опыт в складской (паллетной) логистике, могут сменить формат своей деятельности и оказывать услуги организациям с более сложной цепочкой заказов/поставок. Безусловно, продукт не сразу станет идеальным, однако после работы с несколькими клиентами такой игрок вполне будет способен оказать качественные услуги крупным интернет-компаниям.

Как лучше всего организовать процесс?

Среди многих отечественных компаний бытует мнение, что работа должна строиться по принципу «когда делаешь сам – получается дешевле». Мы можем согласиться с этим, но только в том случае, если оборот компании уже достиг так называемой «критической массы» - персонал склада, здание склада, техника, стеллажи загружены на 90% и более. Но перед тем как компания достигает такого уровня, заказы обычно делаются волнообразно и сезонно. Основываясь на опыте сотрудничества со всеми провайдерами рынка логистики Украины, мы можем с полной уверенностью сказать, что в таком случае целесообразнее иметь надежного партнера в сфере логистики с современным фулфилмент-центром. На данной стадии важно сделать индивидуальный анализ e-commerce проекта и выбрать надежного оператора и подходящее складское помещение.

В качестве вывода хотелось бы отметить, что при организации любой логистической системы, включая логистику в e-commerce, важно уделять внимание всем процессам цепочки: хранению товара, системе оплаты, своевременной доставке и привлекательной упаковке товара. Ниша электронной торговли сейчас является очень перспективной, и при условии грамотной организации всех бизнес-процессов, даже начинающая компания может достигнуть высоких результатов.

Источник: URE club


Читати інші новини

09.10.2020
Всього планується залучити € 100 млн (кошти від ЄБРР, ЄІБ і власних інвестицій компанії) підуть на будівництво 8 сортувальних хабів і 62 регіональних депо
детальніше
02.04.2020
Багато представників сектору індустріальної нерухомості зайняли вичікувальну позицію, що, швидше за все, означає скорочення орендної активності та підвищення рі...
детальніше
27.02.2020
Вартість продажу промислово-складської нерухомості протягом 2019 року виросла у доларах США та знизилась у гривнях
детальніше
26.02.2020
Санкція статті передбачає покарання у вигляді штрафу від трьохсот до п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або арешт на строк до шести місяців, ...
детальніше