Проблемний міст. Які скандали супроводжували будівництво мосту у Києві
Міст, який з’єднує два туристичні маршрути — Володимирську гірку і Хрещатий парк, — урочисто відкрили 25 травня. Родзинкою мосту стала прозора частина зі скла, площею 70 кв.м, міцність якої перевірив сам мер разом із братом Володимиром. 26 травня кияни теж почати випробувати новий міст, утворився великий натовп та сталось ще одно ЧП — скло було розбите. Будівництво цього мосту з самого початку було пов’язано з скандалами.
Нагадаємо, 7 травня стало відомо, що швейцарські архітектори з компанії Leuppi&Schafroth Architekten стверджують, що для будівництва моста використовували їхній проект, за який їм не заплатили. А перший скандал навколо будівництва розгорівся ще 20 березня. Міністерство культури України в повідомило, що ЮНЕСКО виступає проти будівництва моста. «У листі ЮНЕСКО висловлюється стурбованість можливими наслідками згаданих будівельних робіт для збереження світової цінності об’єкта», — було сказано у відповіді прес-служби Міністерства культури.
У той самий день заступник голови КМДА Олександр Спасибко заявив, що міська адміністрація не отримувала вимог від ЮНЕСКО про припинення робіт, вся документація відповідає чинному законодавству і міст зводять поза межами охоронної зони культурної спадщини Софії Київської.
Щодо проблем зі склом, то як заявив мер Києва Віталій Кличко, основна версія, яка розглядається — акт вандалізму, а не порушення технологій або нізка якість матеріалів. Рух на мосту було обмежено.
Сьогодні вже стало відомо, що захисну склоплівку, яку пошкодили вандали на двох елементах скляної підлоги нового пішохідного мосту в Києві, відновлять протягом доби.
«Вандали пошкодили захисну склоплівку на двох фрагментах скляної підлоги. Основне — гартоване скло — не постраждало… Боляче, коли гарні об’єкти страждають від „розваг“ тих, хто не любить наше місто і нічого не створює, а знищує те, що створюють інші», — заявив мер Києва.
Він закликав киян повідомляти про відомі їм акти вандалізму в місті. Мер також зазначив, що, крім камер спостереження, встановлених на мосту, додаткові засоби відеоспостереження встановлять знизу під мостом.
«Через масовий потік людей прослідкувати за кожним неможливо. Якщо хтось зможе зафіксувати дії вандалів, які руйнують те, що ми створюємо для киян, думаю, ми можемо говорити і про певні премії для небайдужих мешканців міста. Бо ми повинні спільно берегти нашу столицю», — додав Кличко.
Нагадаємо, 16 травня стало відомо, що вартість будівництва пішохідно-велосипедного переходу між парками «Хрещатий» та «Володимирська гірка», зросла до 419,96 млн грн. Однак 23 травня комунальне підприємство КМДА «Інженерний центр» вирішило укласти новий договір на проведення ще одних робіт вартістю 73,81 млн грн.
