Виробники цементу приєднуються до проекту впровадження приватної залізничної тяги
Підприємство АТ «Подільський цемент», що входить до складу групи компаній CRH, відправило заявку на участь в пілотному проекті з впровадження приватної локомотивної тяги. У Групі хотіли б, щоб в список ділянок залізниці, де буде реалізований «пілот», включили напрямок Кам’янець-Подільський — Гречани. Про це ЦТС повідомили в CRH.
«Ефективна залізнична логістика є одним з ключових чинників успішної діяльності компанії в Україні. Ми готові активно підтримувати всі ініціативи, які вирішують проблеми з вантажними залізничними перевезеннями», — заявив в коментарі Віталій Гончаров, директор з логістики групи компаній CRH в Україні.
Нестача дизельного палива і локомотивів, зокрема, на Жмеринської дирекції залізничних перевезень, призводить до затримок в поставках сировини і позначається на відвантаження клінкеру і готової продукції клієнтам, кажуть в компанії. Тому сподіваються, що участь в пілотному проекті буде сприяти оптимізації логістики Групи.
Раніше інша цементна компанія — «Івано-Франківськцемент» — заявила про те, що подала заявку на участь в пілотному проекті з впровадження приватної тяги. До цього підприємство кілька років уже мав можливість виїжджати на шляху УЗ власними магістральними локомотивами.
А ось промислово-будівельна група «Ковальська» не планує брати участь в пілотному проекті. У компанії пояснюють це тим, що її залізничні маршрути кардинально відрізняються від тих, які можуть розглядатися в якості пілотних.
Відзначимо, Кабмін оприлюднив текст постанови «Про реалізацію експериментального проекту по допуску приватних локомотивів до роботи на окремих маршрутах на залізничних шляхах загального користування» № 1043 від 4 грудня. Згідно з текстом документа, проект з впровадженням приватної тяги повинен бути реалізований до 4 грудня 2021 року. На сайті КМУ опубліковано Порядок проведення пілотного проекту. Згідно з Порядком, «пілот» реалізується в три етапи.
Перший етап — затвердження Міністерством інфраструктури тимчасового положення про порядок допуску приватних локомотивів, визначення переліку учасників експериментального проекту і ділянки залізничних маршрутів для здійснення курсування приватних локомотивів.
Другий етап — запуск і реалізація експериментального проекту, моніторинг стану реалізації «пілота».
Третій — оцінка результатів експериментального проекту і їх оприлюднення.
Брати участь в експериментальному проекті мають право суб’єкти господарювання — резиденти України.
Учасники експериментального проекту отримують допуск до роботи на окремих маршрутах УЗ відповідно до затвердженого тимчасового положення про порядок допуску приватних локомотивів і на підставі договору з АТ «Укрзалізниця». Учасники експериментального проекту несуть відповідальність за безпеку перевезень відповідно до законодавства.
