Яким буде міст Патона після реконструкції

Проєкт реконструкції мосту Патона в Києві буде розробляти компанія «ІнтерПроект», яка стала переможцем тендера від «Київавтодору», пише The Village.

Фото: Ольга Майстренко, Wikimedia

Київський активіст, голова ГО «Рада з урбаністики Києва» Віталій Селик виокремив головні вимоги до проєкту:

• Розширення тротуарів для влаштування «променадної» частини для пішоходів
• Оснащення тротуару системою підігріву (за технічної можливості)
• Велосипедні доріжки в обидва боки не менше 1,5 метри
• Заходи для вільного пересування людей з інвалідністю та велосипедистів
• Застосування тактильної плитки для орієнтування людей з вадами зору
• Додаткова восьма смуга для автотранспорту (наразі їх сім)
• Автоматизована система обчислювання ваги транспортних засобів в русі
• Облаштування по центру мосту відбійника Vario Guard
• Реставрація чавунних перил і щогл ліхтарів, ремонт сходів і реставрація пропілеїв (на правому березі), та колон (на лівому березі)

Що стосується трамваю, то його, судячи з технічних вимог до проєкту, повертати не будуть. Але від ідеї не відмовилися остаточно: «ІнтерПроект» має розрахувати конструкцію мостового полотна з врахуванням перспективного влаштування трамвайної колії. Також компанія-проєктувальник повинна розглянути можливість підйому та спуску пішоходів на Венеціанський острів.

Вартість проєктно-кошторисної документації з реконструкції моста Патона оцінили в 47,2 мільйона гривень. Проєкт має бути готовим до 31 грудня 2022 року.

Реставрацію мосту Патона планують завершити до 31 грудня 2025 року. Ремонт коштуватиме близько 7 мільярдів гривень. У 2021 році стало відомо, що КМДА розглядає можливість повернення на міст Патона трамваю.